International Container Terminal Services (ICTSI), filipiński operator portowy, m.in. właściciel Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego w Gdyni, ogłosił program modernizacji swoich kluczowych terminali na całym świecie. Firma planuje zainwestować w tym roku 580 mln USD.
Niektóre z planowanych projektów obejmują nowy terminal ICTSI w Bauan, Batangas na Filipinach. Terminal o wartości 800 mln USD ma zostać ukończony w 2028 r. Innym projektem planowanym do rozbudowy jest Matadi Gateway Terminal (MGT) w Demokratycznej Republice Konga (DRK). Inne terminale, w których ICTSI planuje modernizację, to m.in. ukończenie rozbudowy trzeciej fazy meksykańskiego terminalu Contecon Manzanillo w Colima. Ponadto ICTSI prowadzi również modernizację sprzętu w swoim terminalu Rio Brasil w Brazylii.
Ponadto ICTSI nadal walczy z Mærskiem w sprawie sądowej w Republice Południowej Afryki dotyczącej eksploatacji Durban Container Terminal Pier 2 (DCT2). Mærsk, za pośrednictwem swojej spółki zależnej APM Terminals, zwrócił się do sądu z wnioskiem o rewizję decyzji o przyznaniu ICTSI koncesji na DCT2. APM Terminals powołało się na nieprawidłowości w przetargu. Koncesja jest częścią prywatyzacji firmy Transnet, która ma na celu rozwiązanie problemów z nieefektywnością portu w Durbanie.
