Strona główna Autorzy Posty przez Piotr Frankowski

Piotr Frankowski

Piotr Frankowski
288 POSTY 0 KOMENTARZE

Syntetyczny diesel morski

Norweski armator MPC Container Ships zawarł umowę z niemiecką firmą Ineratec na dostawy nowego, syntetycznego morskiego oleju napędowego dla swoich statków. Ineratec do tej...

Cyberbezpieczeństwo w praktyce

CERT Polska, czyli krajowy Zespół Reagowania na Incydenty Bezpieczeństwa Komputerowego, działający w strukturach NASK, odnotował w 2022 r. ponad 320 tys. przypadków zagrożenia cyberbezpieczeństwa....

Potencjał bałtyckiego wiatru

Polska jest w stanie osiągnąć z morskiej energetyki wiatrowej moc na poziomie 33 GW, przy średniej rocznej produkcji energii 130 TWh – wynika z...

Hydrotechniczne wyzwania

Nowy terminal promowy w gdyńskim porcie, modernizacja nabrzeży i pogłębienie toru wodnego w gdańskim porcie wewnętrznym czy też budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną...

Państwo ponad wszystko

Skarb Państwa będzie miał prawo pierwokupu udziałów w firmach prowadzących działalność przeładunkową w granicach polskich portów morskich, szczególnie tych o podstawowym znaczeniu dla gospodarki...

Rekordy mimo sankcji

Podczas gdy wszyscy skupiają się na nowych sankcjach na eksport rosyjskiej ropy, Iran wysyłał swój, objęty sankcjami surowiec, w rekordowym tempie, wynika z danych...

Sojusze dyktują warunki

Po silnym wzroście w ciągu ostatnich 2 lat, przewoźnicy kontenerowi spoza sojuszów żeglugowych ponownie tracą udziały w rynku – wynika z danych Sea-Intelligence. Przy...

2M kończy działalność

MSC Mediterranean Shipping Company (MSC) i Maersk postanowiły zakończyć współprace w ramach aliansu 2M. Rozwód największych armatorów kontenerowych na świecie, zgodnie z 2-letnim okresem...

Cyfrowe porty bezpieczne w sieci

Cyberbezpieczeństwo portów morskich jest kluczowym elementem funkcjonowania, rozwoju i automatyzacji portów. Dlatego zabezpieczenia muszą odpowiadać wyzwaniom przyszłości – twierdzą autorzy raportu „Port Cybersecurity. Good practices...

OT Port Gdynia zwiększa potencjał

O 50% wzrośnie potencjał przeładunkowy OT Port Gdynia w zakresie obsługi zbóż. To efekt zakupu specjalistycznego shiploadera, który trafił do terminalu z angielskiego portu...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.