Europejscy spedytorzy otwierają własne linie kontenerowe

Brytyjska firma Uniserve oraz włoska RifLine chcą skorzystać z rosnącego popytu na usługi frachtowe. Wielkie firmy logistyczne próbują na własną rękę poradzić sobie z...

Stare gazowce w cenie

Japoński koncern JGC Holdings oraz armator and Kawasaki Kisen chce zmienić stare tankowce LNG w pływające bazy produkcyjne kroplonego gazu.  Dzięki użyciu części starych...

Zyski linii kontenerowych spadną o 80%

W latach 2023-24 spadek cen frachtu jest nie do uniknięcia - twierdzą analitycy HSBC Global Research, którzy prognozują skokowe ograniczenie zysków armatorów w tym...

Nowy dyrektor generalny Baltic Hub

Jan Van Mossevelde od 1 stycznia 2025 r. obejmie stanowisko dyrektora generalnego Baltic Hub. Charles Baker, czyli obecny szef terminalu otrzyma natomiast  stanowisko Head...

UE chce przyspieszenia offshore wind

W połowie lutego br. Parlament Europejski przyjął strategię rozwoju sektora offshore wind. Wspólnota chce, by do 2030 r. przynajmniej 60 GW energii powstawało z...

Coraz dłuższe rejsy z Azji

Podróż w jedną stronę z Dalekiego Wschodu do portów Europy Północnej trwa obecnie ponad 100 dni – alarmuje Alphaliner. Oznacza to, że statki spóźniają...

W odpowiedzi na potrzeby klientów

– Dodanie naszego nowego nowoczesnego promu Stena Ebba na południowym Bałtyku jest odpowiedzią Stena Line na dynamicznie rosnące zapotrzebowanie klientów. Obsługujemy trasę Gdynia –...

Żegluga śródlądowa będzie rosła

Europejski rynek żeglugi śródlądowej, który wart jest 10,2 mld USD, będzie rósł o ok. 5% rocznie do 2027 r. – wynika z raportu firmy...

Elektryczne feedery COSCO

Do końca 2023 w porcie w Szanghaju pojawią się dwa konetnerowce o pojemności 700 TEU o napędzie elektrycznym. Jednostki są budowane w Yangzhou na...

Ceny frachtu rosną przez wojnę

W wyniku inwazji Rosji na Ukrainę koszt przewozów masowych skoczył od lutego do maja br. o 60% - czytamy w raporcie Konferencji ds. Handlu...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.