Zrzeszenie logistyków chce śledztwa UE w sprawie wzrostu cen frachtu

CLECAT (European Association for Forwarding, Transport, Logistics and Customs Services) wzywa unijnego komisarza ds. konkurencji do zbadania „dominacji rynkowej, która doprowadziła do gwałtownego wzrostu...

PGE: docelowo 6,5 GW mocy

- Naszym celem strategicznym, wpisanym w strategię Grupy PGE, jest wybudowanie morskich elektrowni wiatrowych o mocy co najmniej 6,5 GW do 2040 r. Ten...

Dominacja potęg w europejskim short sea shipping

Zaledwie 26% wyniósł dział przewoźników regionalnych w żegludze bliskiego zasięgu w Europie - wynika z danych opublikowanych przez Alphaliner. Rynek żeglugi short sea podzielili między...

Umowa na tor podejściowy

Pod koniec 2023 r. tor wiodący do Portu Gdynia będzie o 3 m głębszy i o 130 m szerszy. Zapewnić ma to umowa na...

Rekordowe opóźnienia w 2021 r.

Wiarygodność serwisów kontenerowych spadła w ubiegłym roku do najniższego poziomu w historii i wyniosła zaledwie 35,8% - wynika z ustaleń analityków Sea-Intelligence. Jeszcze w 2020...

Tankowce w roli kontenerowców?

Operatorzy floty masowców czy tankowców szukają sposobów na osiągnięcie chociaż części zysków, które stały się udziałem armatorów kontenerowych. Jeszcze w 2021 r. niektórzy armatorzy...

Rosja próbuje stworzyć alternatywę dla Nowego Jedwabnego Szlaku

Pierwszy pociąg z kontenerami chłodniczymi wyruszył 2 lutego br. Towary z Japonii będą transportowane Koleją Transsyberyjską, a później trafią na statkach do odbiorców w...

Europejscy spedytorzy otwierają własne linie kontenerowe

Brytyjska firma Uniserve oraz włoska RifLine chcą skorzystać z rosnącego popytu na usługi frachtowe. Wielkie firmy logistyczne próbują na własną rękę poradzić sobie z...

Port Gdańsk z nagrodą Lidera Polskiego Biznesu

Zarząd Portu Morskiego Gdańsk otrzymał Złotą Statuetkę Lidera Polskiego Biznesu z rąk przedstawicieli Business Centre Club. Po ogłoszeniu rekordowych przeładunków w 2021 r., na...

Kolejny prom dla PŻB

Pod koniec grudnia ub.r. Polska Żegluga Bałtycka otrzymała rządowe dofinansowanie w formie obligacji, na kwotę 140 mln zł, które ma umożliwić pozyskanie kolejnego promu....

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.