Tylko MSC i CMA CGM pływają do Petersburga

Pojemność statków, które obsługują trasę do Petersburga, spadła z 96,4 tys. TEU w lutym br. do 15,7 tys. TEU w czerwcu br. - wynika...

Kongres Morski po raz dziewiąty

Między 29 a 30 czerwca br. w Szczecinie odbędzie się 9. Międzynarodowy Kongres Morski. Wydarzenie to tradycyjnie poświęcone będzie najważniejszym kwestiom dotyczącym branży morskiej....

Strajki dokerów pogłębią kongestię

Ostrzegawczy protest 12 tys. pracowników sparaliżował prace portów w Hamburgu, Bremie, Emden, Bremerhaven i Wilhelmshaven w czwartek 9 czerwca br. Z powodu rosnącej inflacji...

Punktualność statków bez poprawy

Wiarygodność harmonogramów rejsów spadła w kwietniu o 1,3 pkt. proc. w porównaniu z marcem 2022 r. - wynika z najnowszych doniesień Sea-Intelligence. Średni poziom...

Nowy prom ESL

Prom ro-pax Epsilon to nowy nabytek Euroafrica Shipping Lines. Transakcję sfinalizowano 30 maja br. Jako, że statek został zakupiony wraz z bareboat charterem, na...

COSCO przestaje pływać do Petersburga

Statki COSCO, które zakończyły obsługiwanie serwisów z Hamburga i Zeebruggie do Petersburga na początku czerwca br., zostaną przekierowane na nową linię z Niemiec do...

Port w Hamburgu ofiarą kolejowej kongestii

Ze względu na zatłoczenie torów wjazdowych do portu, opóźnienia składów opuszczających Hamburg oraz ograniczenia w przepustowości linii do odwołania wstrzymano przyjmowanie pociągów eksportowych. Zakłócenia...

Stabilny rynek dopiero w 2024 r.

Normalność na rynku kontenerowym wróci dopiero za 2 lata, a stawki frachtu spadną nawet o 40%, nastąpi to jednak w kolejnej dekadzie - uważają...

Dekarbonizacja kwestią drugorzędną?

Żegluga jest mniej widoczna dla konsumentów niż transport lądowy czy lotniczy, co sprawia, że dekarbonizacja jest dla armatorów kwestią drugorzędną - diagnozują analitycy Fitch. W...

Zwróceni ku morzu

W 2021 r. łotewskie porty przeładowały ponad 41,7 mln t. Wynik ten jest zasługą 3 głównych ośrodków w Rydze, Ventspils i Liepaji. Jednak na...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.