Kontenery ominą Rosję
Pięć z sześciu największych linii kontenerowych na świecie zawiesiło rezerwacje kontenerów kierowanych do i z portów rosyjskich. To odpowiedź armatorów na inwazję Rosji na...
HMM na sprzedaż?
HMM powinno zostać sprywatyzowane. Właśnie w momencie dobrej sytuacji na rynku przewozów kontenerowych – stwierdził Cho Seung-hwan, minister gospodarki morskiej i rybołówstwa rządu Korei...
Rosyjski jacht na sprzedaż
Hiszpański sąd nakazał zajęcie rosyjskiego jachtu Meridian A z powodu niezapłaconych rachunków stoczniowych. Władze hiszpańskie unieruchomiły jednostkę na początku marca br., krótko po inwazji...
Recykling pilnie potrzebny
– Na unijnej liście zakładów zajmujących się recyklingiem statków w dalszym ciągu nie ma firm z Indii, Bangladeszu czy Pakistanu, czyli z krajów, które...
Cyfrowy krok w tył
A.P. Møller – Mærsk i IBM wycofały się z użytkowania szeroko promowanej platformy TradeLens, opartej na technologii blockchain, która miała uczynić globalny łańcuch dostaw...
Chiny stoczniowym liderem
Chiny zajęły w 2021 r. 1. miejsce pod względem rocznej wielkości zamówień według CGT – wynika z danych opublikowanych przez firmę analityczną Clarksons. Tym...
Włoskie FSRU
Włoska firma energetyczna Snam zakupiła dwa statki LNG od firmy Golar LNG, które staną się pierwszymi jednostkami FSRU we Włoszech. Jest to pierwszy krok...
„Risky business” dla sektora TSL?
Jednym ze skutków rozpoczętej 24 lutego 2022 r. bezprecedensowej inwazji Rosji na Ukrainę jest nałożenie przez społeczność międzynarodową szeregu sankcji gospodarczych na Federację Rosyjską....
Bałtycka elita
Ponad 1,07 mln TEU przeładował w I półroczu br. największy port kontenerowy na Bałtyku, którym jest Gdańsk. W ciągu pierwszych 6 miesięcy br. obroty...
Wielcy armatorzy pod lupą
Sytuacja w światowym transporcie morskim wciąż jest daleka od normalności, choć trzeba przyznać, że w niektórych aspektach wygląda lepiej niż kilka miesięcy temu. Np....
