Dziurawe sankcje

Europejska Organizacja Portów Morskich (ESPO) wzywa do jednolitego stosowania nowo nałożonego zakazu dla statków pływających pod rosyjską banderą we wszystkich unijnych portach morskich. Zakaz...

Dużo, coraz więcej…

Po raz pierwszy od 15 lat portfel zamówień na kontenerowce przekroczył 6,5 mln TEU – wynika z danych BIMCO. To efekt rosnącego popytu na...

Wojna lokalna, skutki globalne

W ciągu pierwszej dekady marca do rosyjskich portów zawinęło o 40% mniej statków niż w tym samym okresie ub.r. W efekcie o ok. połowę...

Na poziomie Korei Północnej

Rosyjski państwowy armator Sovcomflot (SCF) trafił na brytyjską czarną listę, co oznacza zakaz wpływania do portów Wielkiej Brytanii, jak również prowadzenia z nim jakiejkolwiek...

Wodorowa niezależność

Duński parlament zatwierdził pakiet finansowy w wysokości prawie 185 mln USD na wsparcie rozwoju projektów dotyczących ekologicznego wodoru pod nazwą Power-to-X. W efekcie łączne...

Kontenerowce wciąż na fali

Evergreen potwierdził, że kontynuuje prace nad rozbudową i modernizacją floty, składając kolejne zamówienia na megakontenerowce. Armator zamówił kolejne trzy jednostki o pojemności 24 tys....

Rekordowy intermodal, ale…

W 2021 r. w transporcie intermodalnym przewiezionych zostało prawie 2,9 mln TEU, jak wynika ze wstępnych szacunków Urzędu Transportu Kolejowego (UTK), a udział intermodalu...

Zielony metanol dla żeglugi

Duński deweloper i operator projektów zielonej energii European Energy opracowuje pierwszą komercyjną instalację do produkcji e-metanolu na dużą skalę, w której wodór powstanie przy...

Konsolidacja urządzeń portowych

Komisja Europejska wyraziła zgodę na fuzję dwóch wiodących dostawców sprzętu przeładunkowego, firm Cargotec i Konecranes. Akceptacja obarczona jest jednak kilkoma warunkami. Połączenie wymaga bowiem...

Rosja usunięta z IACS

Członkowie Międzynarodowego Stowarzyszenia Towarzystw Klasyfikacyjnych (IACS) zagłosowali za usunięciem ze swoich szeregów Rosyjskiego Morskiego Rejestru Statków (Russian Maritime Register of Shipping). To efekt sankcji...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.