Od strony morza i lądu

Najpóźniej w połowie 2023 r. w pełni gotowa ma być obrotnica nr 2 w gdyńskim porcie. To efekt podpisanego pod koniec września ub.r. porozumienia...

Konsolidacja urządzeń portowych

Komisja Europejska wyraziła zgodę na fuzję dwóch wiodących dostawców sprzętu przeładunkowego, firm Cargotec i Konecranes. Akceptacja obarczona jest jednak kilkoma warunkami. Połączenie wymaga bowiem...

Ożywienie po pandemii

Wielkość floty promowej na Bałtyku pod względem liczby jednostek od kilku lat jest ustabilizowana i wynosi ok. 120 promów ro-pax, cruise-ro-ro i high-speed. Należy jednak podkreślić, że ze względu na sytuację pandemiczną...

Bałtyckie ro-ro 2022

Bałtycki rynek przewozów ładunków w systemie ro-ro obejmuje głównie żeglugę promową w basenie Regonu Morza Bałtyckiego oraz klasyczne serwisy ro-ro, eksploatowane zarówno na połączeniach...

Największy taki gazowiec

Pacific Ineos Belstaff to największy na świecie gazowiec do przewozu etanu (VLEC). Statek o nośności 60 tys. t i pojemności zbiorników 99 tys. m³...

Mayflower przepłynął Atlantyk

Nieco ponad 2 miesiące po wypłynięciu z Anglii i po dwóch nieplanowanych „pit stopach”, 30 czerwca br. do Plymouth w Massachusetts przybył bezzałogowy statek...

Wielcy armatorzy pod lupą

Sytuacja w światowym transporcie morskim wciąż jest daleka od normalności, choć trzeba przyznać, że w niektórych aspektach wygląda lepiej niż kilka miesięcy temu. Np....

Impuls wzmacniający pozycję rynkową

– Zrównoważony rozwój to obecnie istotny obszar konkurencyjności przedsiębiorstw. To także ścieżka zmiany sposobu działalności, zwłaszcza produkcyjnej, ale i całego sektora usług. Jest...

Metanol w natarciu

Szwedzka firma żeglugowa OljOla, wspólnie ze Stena Oil i Stena Teknik, przygotowuje się do wprowadzenia do eksploatacji nowego tankowca do przewozu ropy i chemikaliów,...

Aby specjalizacje pozostały inteligentne

– Chcielibyśmy wyrazić zaniepokojenie docierającymi do nas informacjami dotyczącymi planów likwidacji Krajowej Inteligentnej Specjalizacji (KIS) „Innowacyjne technologie morskie w zakresie specjalistycznych jednostek pływających,...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.