Z naciskiem na MEW

Według analizy S&P Global Commodity Insights w 2024 r. państwa europejskie rozpoczną aukcje nowych morskich elektrowni wiatrowych o mocy ok. 50 GW, co stanowi...

Spadki w Kanale Sueskim

– Nieprawdziwe są informacje o zawieszeniu żeglugi w Kanale Sueskim w wyniku rozwoju sytuacji w regionie Morza Czerwonego. Statki przepływają regularnie w obu...

NIS2 tuż za rogiem

Do 17 października 2024 r. polskie firmy z sektorów uznanych za kluczowe oraz ważne mają obowiązek wdrożenia zaleceń unijnej dyrektywy cyberbezpieczeństwa NIS2. Regulacje te...

Realne bezpieczeństwo w wirtualnym świecie

– Żyjemy dziś w świecie, w którym nie wystarczy być bezpiecznym. Musisz udowodnić, że jesteś bezpieczny – stwierdził Chris Krebs, były szef agencji...

Konkurencja dla Hamburga? To nie jest temat

Zmiana rządu w Polsce daje szansą na nowe otwarcie w relacjach polsko-niemieckich, które w ostatnich latach były bardzo napięte. W branży morskiej jednym z...

Bez kontraktów dla Rosji

Południowokoreański koncern stoczniowy Samsung Heavy Industries zawiesił prace nad budową arktycznych zbiornikowców LNG dla Rosji. Ma to związek z zachodnimi sankcjami nałożonymi na Moskwę...

W systemie limitu emisji

Od 1 stycznia br. obowiązuje w żegludze unijny system handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS). Unia Europejska będzie co roku ustalać limit emisji CO2....

Paliwa alternatywne rosną w siłę

Prawie połowa tonażu nowo budowanych statków będzie przystosowana do żeglugi na paliwach alternatywnych – wynika z danych brytyjskiej firmy Clarksons Research. W niektórych segmentach...

Kontynuacja masowych wzrostów

Kolejny rok z rzędu wielkość przeładunków towarów masowych w polskich portach już po 10 miesiącach przekracza wielkość całorocznych przeładunków poprzedniego roku. Do końca października...

Przeciwko szarej flocie

Rok po wprowadzeniu w życie ograniczeń dotyczących udziału Unii Europejskiej w handlu rosyjską ropą Bruksela dodała nowe środki mające na celu zwiększenie przejrzystości w...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.