Kontenerowa podaż wciąż rośnie

Zbyt wysoka zdolność przewozowa na kluczowych szlakach handlowych jest powszechna, co oznacza, że armatorzy kontenerowi staną przed trudnymi decyzjami – wynika z analizy Sea-Intelligence....

Ro-ro wciąż mocne

Szacuje się, że na początku 2023 r. światowa flota ro-ro obejmowała 920 jednostek, o łącznej linii ładunkowej 1,6 mln m oraz ponad 1500 promów...

Portowe zasilanie z lądu

Jeden z elementów unijnego programu dekarbonizacji żeglugi obejmuje wymóg podłączania statków do zasilania z lądu w portach UE. Zgodnie z rozporządzeniem morskim FuelEU i...

Kontenerowiec na amoniak

W Norwegii trwają prace nad zbudowaniem pierwszego na świecie kontenerowca napędzanego amoniakiem. Statek, który ma wejść do eksploatacji do 2026 r., powstaje w ramach...

FESCO w atomowym holdingu

Rosyjski armator kontenerowy FESCO, objęty sankcjami rządów USA i Wielkiej Brytanii w związku z trwającą wojną w Ukrainie, został własnością państwowego przedsiębiorstwa Rosatom, zajmującego...

Forum TransLogistica Poland

Konferencje i niespodzianki na targach TransLogistica Poland 2023 podczas jubileuszowej 10 edycji już za kilka dni w Warszawie! W tym roku szczególny powód do świętowania...

Wykorzystać potencjał Bałtyku

– W latach 2021-2022 przeprowadziliśmy szeroką identyfikację firm, które faktycznie mogą brać udział w I fazie rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. Szacujemy, że...

Firmy obawiają się NIS2

Aż 34% firm w Europie obawia się regulacji w zakresie cyberbezpieczeństwa – wynika z informacji przekazanych przez portal crn.pl. Na 2. miejscu (29%) znajdują...

Kontenerowce coraz starsze

Flota kontenerowa osiągnęła najwyższy średni wiek od 2010 r. Po raz pierwszy od ponad 10 lat wynosi on 14,2 lat – wynika z danych BIMCO. W ciągu...

Czas kontenerowej nadpodaży

Osiągnięcie równowagi między popytem a podażą na rynku przewozów kontenerowych może zająć co najmniej 4 lata i może zostać przesunięte na 2030 r. lub później –...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.