Wodorowe feedery

SeaShuttle to projekt realizowany przez armatora Samskip i Ocean Infinity, firmę specjalizująca się w robotyce morskiej. Oba przedsiębiorstwa, przy wsparciu norweskiego grantu, chcą opracować...

„Risky business” dla sektora TSL?

Jednym ze skutków rozpoczętej 24 lutego 2022 r. bezprecedensowej inwazji Rosji na Ukrainę jest nałożenie przez społeczność międzynarodową szeregu sankcji gospodarczych na Federację Rosyjską....

Wycieczkowiec na metanol

W stoczni Meyer Turku ruszyła budowa pierwszego dużego statku wycieczkowego przystosowanego do konwersji na metanol. Jednostka powstaje dla niemieckiego TUI Cruises. Statek Mein Schiff...

W kierunku metanolu

Operator Stena Proman odebrał pierwszy tankowiec średniej klasy napędzany metanolem. Jednostka Stena Pro Patria, o nośności 50 tys. t, powstała w chińskiej stoczni Guangzhou...

Kontenerowy powrót do normalności?

Po 2 latach rekordowych wyników spowodowanych wzrostem wolumenów, ograniczeniami przepustowości i opóźnieniami w portach, branża żeglugi kontenerowej zaczyna wykazywać pierwsze oznaki osłabienia – wynika...

Ładunki ciężkie na polskim rynku

Transport morski ładunków break bulk to nadal bolączka polskich portów w kontekście regularnych serwisów oceanicznych, dzięki którym eksport produkowanych w Polsce urządzeń byłby możliwy...

Włoskie FSRU

Włoska firma energetyczna Snam zakupiła dwa statki LNG od firmy Golar LNG, które staną się pierwszymi jednostkami FSRU we Włoszech. Jest to pierwszy krok...

LNG w natarciu

Drugi kwartał br. jest już najlepszy w historii, jeśli chodzi o nowe zamówienia na jednostki z napędem LNG – wynika z danych platformy Alternative...

Nowy prom ESL

Prom ro-pax Epsilon to nowy nabytek Euroafrica Shipping Lines. Transakcję sfinalizowano 30 maja br. Jako że statek został zakupiony wraz z bareboat charterem, na...

Nowy prom ESL

Prom ro-pax Epsilon to nowy nabytek Euroafrica Shipping Lines. Transakcję sfinalizowano 30 maja br. Jako, że statek został zakupiony wraz z bareboat charterem, na...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.