Na bałtyckim rynku

Miniony 2023 r. nie był najlepszym rokiem dla segmentu bałtyckich przewozów ro-ro. Podobni jak w przypadku przewozów kontenerowych, niesprzyjające warunki makroekonomiczne w Europie negatywnie...

Transportowe zaplecze dużych portów

Kongestia na drogach i liniach kolejowych to problem większości dużych europejskich portów morskich. Trójmiasto i porty Szczecin-Świnoujście również muszą się zmierzyć z tym wyzwaniem....

Stena stawia na metanol

Stena Line planuje konwersję dwóch promów ro-pax operujących między Wielką Brytanią a Irlandią – na zasilanie metanolem. Pierwsza jednostka szwedzkiego armatora przeszła taką przebudowę...

Chińskie cyberincydenty

Słowacka firma ESET wykryła elementy złośliwego oprogramowania o nazwie Korplug w systemach wielu firm spedycyjnych w Norwegii, Grecji i Holandii. Wydaje się, że penetracje...

Bałtyckie kontenery

Przeładunki kontenerów w 10 największych portach na Bałtyku wynosiły w 2023 r. 8,38 mln TEU, co oznacza spadek o 0,85% – wynika z danych...

Transportowy Green Deal

Transport w gospodarce światowej odpowiada za emisję ok. 30% zanieczyszczeń. Oczywiście chodzi o wszystkie rodzaje transportu, w tym morski i lotniczy. Nie da się...

Duński przetarg na offshore

Dania ogłosiła największy w swojej historii przetarg na morską energetykę wiatrową. Jego efektem mają być projekty, których łączna minimalna moc wynieść ma 6 GW,...

Nowe sankcje na irańską ropę

USA przyjęły nowe, rygorystyczne sankcje na irańską ropę naftową. To efekt ataku rakietowego Iranu na Izrael, do którego doszło 13 kwietnia br. Poprzednie sankcje...

Największe porty na świecie

Szanghaj pozostaje największym portem kontenerowym na świecie, z wynikiem ponad 49,1 mln TEU przeładowanych w 2023 r. Oznacza to wzrost o 3,9% w stosunku...

Bałtyckie TOP10

W 2023 r. przeładunki w 10 największych portach bałtyckich wzrosły o 1,5% (7,3 mln t) w porównaniu do roku poprzedniego, osiągając 489,5 mln t...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.