Prawo i nowe technologie

XII Ogólnopolska Konferencja Prawa Morskiego, organizowana przez Katedrę Prawa Morskiego WPiA Uniwersytetu Morskiego, Centrum Badań nad Gospodarką Morską UG oraz Europejskie Stowarzyszenie Studentów Prawa...

Cyberbezpieczeństwo jako proces

– Dość interesujące są informacje Cyber Peace Instutute, według których w 2023 r. odnotowano 69 cyberataków na polski sektor transportu, co stanowi ponad...

Prywatyzacja HMM wstrzymana

Wstrzymano prywatyzację HMM, 8. największego armatora kontenerowego na świecie. To efekt braku porozumienia w sprawie sprzedaży pakietu kontrolnego grupie Harim, spółce koreańskiego przedsiębiorstwa Pan...

Morze Czerwone problemem dla biznesu

Według Brytyjskiej Izby Handlowej prawie 2/5 (37%) z ponad 1000 ankietowanych firm odczuło skutki zakłóceń w żegludze na Morzu Czerwonym, spowodowanych atakami ugrupowania Huti...

Rosyjskie LNG zalewa Europę

Chociaż Unia Europejska w dużej mierze zaprzestała sprowadzania rosyjskiego gazu rurociągami, nadal importuje lub przeładowuje duże ilości rosyjskiego LNG. Głównym dostawcą jest koncern Novatek,...

Rok na minusie

Najnowsze dane – miesięczne i całoroczne – opublikowane przez Urząd Transportu Kolejowego (UTK) i dotyczące krajowego rynku przewozów towarowych, nie napawają zbytnim optymizmem. Ich...

Chińskie suwnice pod kontrolą

Chiny uznały amerykańską inicjatywę dotyczącą wymiany chińskich urządzeń portowych oskarżanych o szpiegowanie za „całkowitą paranoję”. Kontradmirał John Vann z US Coast Guard wyraził bowiem...

OCEAN Alliance będzie pływał do 2032 r.

Armatorzy kontenerowi działający w ramach OCEAN Alliance zdecydowali się przedłużyć współpracę do 2032 r. Dokument w tej sprawie podpisano pod koniec lutego br. w...

Na straży cyberprzestrzeni

– Cyberprzestępcy wygrywają. Duże przedsiębiorstwa rzadko padają ofiarą ataków hakerskich. Z kolei małe i średnie firmy stają się łatwym celem, ponieważ nie wdrażają...

Z optymizmem w przyszłość

– Rok 2023 był dla nas trudny. Głównie z powodu spadku przewozów cargo, które wynikały z kryzysu w Szwecji. Wysoka inflacja spowodowała, że...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.