Konieczność czy nierealistyczna wizja?

Transport śródlądowy, obok transportu kolejowego, jest często wskazywany jako ekologiczna alternatywa dla przewozu towarów. Już kilkanaście lat temu przeniesienie ciężaru przewozów z dróg na...

Głos w globalnej transformacji

Przemysł morski znajduję się w okresie zmian i daleko idącej transformacji. Wyzwania i decyzje, przed którymi stoi jeszcze nigdy nie były tak kompleksowe, a...

Minimalizacja inwestycyjnego ryzyka

Chociaż obowiązek certyfikacji polskich morskich farm wiatrowych wprowadzono ustawą już 2 lata temu, to temat ten wciąż wywołuje wiele dyskusji w branży, także krytycznych....

Chat obiecuje więcej niż politycy

Zapytałem ChatGPT, co obiecują politycy branży morskiej przed wyborami. Chat odpowiedział w swoim stylu – samymi ogólnikami. Inwestycje w infrastrukturę portów – mogą obiecywać fundusze...

Szara flota wciąż rośnie

Nieustannie zwiększa się liczba tankowców, które opływając sankcje, transportują rosyjską ropę. Zapotrzebowanie na stare i zużyte tankowce tzw. szarej floty jest tak duże, że...

Radary antydronowe dla portów

W ostatnim czasie bezzałogowe statki powietrzne (dron lub BSP) przeżywają coraz bardziej dynamiczny rozkwit technologiczny. Chociaż wciąż nie mamy możliwości zaobserwowania flot dronów poruszających...

Zachodniopomorski motyl

Pomorze Zachodnie od zarania dziejów było gospodarczo związane ze Skandynawią. Geograficznie od zawsze mamy położenie na przecięciu 2 ważnych szlaków gospodarczych i kulturowych. Jeden...

Impresje targowe

Czy można zainteresowanie daną branżą oceniać na podstawie targów jej przeznaczonych? Czy fakt, że jakaś impreza cieszy się dużym powodzeniem, albo przeciwnie, frekwencja na...

Nadzieja na wiatr

Dawno nie spotkałem w mediach takiego nagromadzenia informacji o planach związanych z farmami wiatrowymi. Wiatrowe newsy w dużej mierze dotyczą Polski, a do tego...

Piąte bałtyckie mocarstwo

Lektura stenogramów sejmowych to mało wzbogacające intelektualnie zajęcie. Często więcej w nich pyskówek niż merytorycznej wymiany zdań. Wrześniowe obrady Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.