Fakty i trendy

Intermodal na plusie

Rynek przewozów intermodalnych w Polsce, w przeciwieństwie do borykających się z kryzysem kolejowych przewozów towarowych, w 2024 r. radził sobie lepiej. Dane Urzędu Transportu...

ICTSI rozbudowuje terminale

International Container Terminal Services (ICTSI), filipiński operator portowy, m.in. właściciel Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego w Gdyni, ogłosił program modernizacji swoich kluczowych terminali na całym świecie....

Sankcje wpływają na zyski

Rosyjski armator Sovcomflot opublikował na początku marca br. wyniki finansowe za ubiegły rok. Firma poinformowała, że zachodnie sankcje nadal obniżają jej zyski. W komunikacie...

Transakcja Hutchisona pod naciskiem

Szef administracji Hongkongu John Lee sprzeciwił się proponowanej sprzedaży terminali CK Hutchison, ogłoszonej na początku marca br. Do tej pory Hongkong, gdzie mieści się...

Bałtyk, wiatr i biznes

Ruszyła rejestracja na V PIMEW Offshore Wind Energy Cup, regaty, które łączą sportowe emocje z branżowym networkingiem. Kto tym razem najlepiej wykorzysta siłę wiatru...

Realne zagrożenia z wirtualnego świata

Branża morska jest szczególnie wrażliwa na działania cyberprzestępców, ponieważ jej destabilizacja ma zauważalny i dotkliwy wpływ na funkcjonowanie zachodnich społeczeństw. W 2023 r. ok....

Recykling statków pod unijna lupą

Dziesięć lat po tym, jak Unia Europejska po raz pierwszy przyjęła przepisy dotyczące recyklingu statków w celu rozwiązania problemów związanych z ochroną środowiska, opublikowano...

Atomowe kontenerowce

Należąca do koncernu Hyundai HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) pracuje nad kontenerowcem napędzanym energią jądrową. Według koreańskich specjalistów nowa generacja małych reaktorów...

Węgierski port w Trieście

Ruszyła budowa węgierskiego portu w Trieście we Włoszech. Pod koniec lutego br. węgierski wiceminister spraw zagranicznych Levente Magyar wziął udział w ceremonii wmurowania kamienia...

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.