Euroazjatycka alternatywa

Inwazja Rosji na Ukrainę doprowadziła do istotnych przekształceń geopolitycznych oraz zmian w euroazjatyckich szlakach transportowych. Korytarz Środkowy to główny beneficjent tych przemian wobec przebiegającego...

Żegluga na beczce prochu

Morze Czarne już od dłuższego czasu jest strategicznie ważnym akwenem z punktu widzenia morskiego wydobycia oraz transportu surowców energetycznych. Dla państw zachodnich Morze Czarne...

Paliwowy świat, czyli odpryski kryzysu

Ostatnie 12 miesięcy były czasem uspokojenia po wojennym kryzysie. Nie znaczy to jednak, że nic ciekawego nie działo się rynku ropy naftowej i gazu....

Czy polskie porty czeka zmiana zasad opodatkowania?

Na początku br. (vide: artykuł „Unijna niespodzianka” (Namiary 3/2024) w środowisku portowym głośnym echem odbiła się informacja, że 23 września 2023 r. miało miejsce...

Morska energetyka wiatrowa – energia z przyszłością

Morska energetyka wiatrowa jako nowo powstający sektor gospodarki morskiej w Polsce jest szansą na rozwój...

Naftowa niezależność

– Ubiegły rok był dla Naftoportu jak zresztą poprzednie 6 lat (z małą korektą...

Rosjanie zrywają kontrakt

Coraz ostrzejsze światowe sankcje wobec rosyjskich firm sprawiły, że na początku czerwca br. kompleks stoczniowy...

Chińczycy stawiają na wielkość

Chińskie firmy nie ustają w pracach nad budową coraz większych turbin dla morskich farm wiatrowych....

Rosyjski LNG pod kontrolą

Obostrzenia wobec rosyjskiego LNG znalazły się w 14. pakiecie sankcji, które pod koniec czerwca br....

Czy zarządy portów czeka zmiana zasad opodatkowania?

Na początku br. w środowisku portowym głośnym echem odbiła się informacja, że 23 września 2023...

Budowa nabrzeża T3 w Porcie Gdańsk

W terminalu Baltic Hub w Porcie Gdańsk odbyło się wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę nabrzeża T3. To inwestycja, która zapewni nową jakość, otworzy nowe...

Elektryki to 1,5% rynku

W 2023 r. we wszystkich krajach Unii Europejskiej zarejestrowano 5279 elektrycznych samochodów ciężarowych o masie powyżej 3,5 t – poinformowała organizacja ACEA, reprezentująca producentów...

550 mln zł na projekty transportowe

Polska otrzymała unijne dofinansowanie w wysokości 129,4 mln euro, tj. ok. 550 mln zł, na 4 projekty transportowe. Środki pochodzą z instrumentu Łącząc Europę...

Lokalne efekty światowych wydarzeń

Popularna na serwisie Facebook strona „Wśród ofiar nie było Polaków” powstała w odpowiedzi na trudny...

Masowce trzymają się mocno

Rynek masowców trzyma się całkiem dobrze w porównaniu do rynku kontenerowców, który przeżywa w br....

CSR znowu zapomniany

Plany budowy terminalu gazowego FSRU na wodach Zatoki Gdańskiej są coraz bardziej skonkretyzowane. Znane jest...
Namiary na Morze i Handel nr 14-15/2024
Namiary na Morze i Handel nr 14-15/2024

Aktualny numer

Namiary na Morze i Handel
nr 14-15/2024

Wybrane teksty numeru:

  • Silni i konkurencyjniArkadiusz Marchewka, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury
  • Nauka w turbinie – Uczelnie wyższe coraz częściej oferują praktyczną naukę zagadnień MEW/li>

Najbliższy numer Żegluga śródlądowa (armatorzy, porty, stocznie) 23 sierpnia 2024

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.