Nagłe ożywienie na szlaku

Jeszcze do niedawna niszowy szlak, a teraz odmieniany przez wszystkie przypadki – Korytarz Środkowy (powszechnie znany jako Middle Corridor), biegnący z Chin przez Kazachstan,...

Portowe podsumowania

Dla polskiego i europejskiego rynku chemii 2024 r. był szczególnie trudny i wymagający. W kraju już od 2023 r. utrzymuje się negatywna tendencja spadkowa...

Wyzwania chemicznego rynku

Chociaż polski przemysł chemiczny długo utrzymywał konkurencyjną pozycję, zaczyna odczuwać skutki zawirowań rynkowych ostatnich lat. Wybuch pandemii COVID-19, gwałtowne wzrosty cen surowców, np. gazu...

Morskie farmy wiatrowe zmieniają Niemcy

Mimo protestów trwa transformacja wschodnioniemieckiego wybrzeża Bałtyku, które zmienia swój charakter z turystyczno-rybackiego na przemysłowo-energetyczny. W dotychczas spokojnych portach w rejonie Rugii powstaje infrastruktura...

Pod znakiem spadków

W ostatnich latach ładunki masowe kreowały wzrost przeładunków w polskich portach, bowiem dynamiczne zwiększały się...

Strategia wymiany floty

Mærsk złożył zamówienie na 20 nowych jednostek, które staną się częścią jego planu rewitalizacji floty...

Złe prognozy na kolejne lata

Według prognoz BIMCO, w całym 2024 r. popyt na masowce wzrośnie o 5,5% przy podaży...

Akceptacja w zawieszeniu

Amerykańska Federalna Komisja Morska ​​odroczyła zatwierdzenie nowego sojuszu armatorów kontenerowych, Premier Alliance, w składzie: Ocean...

Wyzwania chemicznego rynku

Chociaż polski przemysł chemiczny długo utrzymywał konkurencyjną pozycję, zaczyna odczuwać skutki zawirowań rynkowych ostatnich lat....

Kontenerowiec na wodór

Francuska firma Energy Observer otrzymała 40 mln euro z Funduszu Innowacji Unii Europejskiej na budowę...

Port Gdynia dumnym sponsorem IX Przeglądu Teatrów Amatorskich

W dniach 24–30 listopada w Gdyni Małym Kacku odbyła się IX edycja Przeglądu Teatrów Amatorskich im. Marka Hermanna “Kurtyna 2024”. Wydarzenie, będące jednym z...

Miliardowe długi branży TSL

Ponad 1,4 mld zł wynosiło w listopadzie br. łączne zadłużenie krajowego sektora TSL, poinformował Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej. Zadłużenie dotyczy 30,8 tys....

Dobre wyniki intermodalnego szlaku

Liczba uruchomionych pociągów z Chin do Europy na intermodalnym Nowym Jedwabnym Szlaku przekroczyła 100 tys. – poinformowały Koleje Chińskie. Usługa China-Europe Express uruchomiona została...

Co czeka zielony ład?

Jedno z haseł osób, którzy skupiają się na obserwowaniu sytuacji ekonomicznej, brzmi: Jeśli nie interesujesz...

Droga bardzo czerwona, tory bardzo zielone

Ogłoszenie przetargu na zaprojektowanie i budowę pierwszego odcinka Drogi Czerwonej, która połączy Port Gdynia...

Bezpieczeństwo czyli ludzie

Uczestnictwo w konferencjach i innych wydarzeniach skupionych na tematyce cyberbezpieczeństwa branży morskiej pokazuje dosyć powtarzalny...
Namiary na Morze i Handel nr 01/2025
Namiary na Morze i Handel nr 01/2025

Aktualny numer

Namiary na Morze i Handel
nr 01/2025

Wybrane teksty numeru:

  • Duże działania dla małych portówAnna Stelmaszyk-Świerczyńska, dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni
  • Nowe nabrzeża dla większych jednostek – Trójmiejskie porty chcą przyjmować statki o większym zanurzeniu

Najbliższy numer Przemysł okrętowy (stocznie, biura projektowe, wyposażenie) 24 stycznia 2025

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.