TransLogistica 2022

Wielcy armatorzy pod lupą

Sytuacja w światowym transporcie morskim wciąż jest daleka od normalności, choć trzeba przyznać, że w...

Kontenerowej transakcji nie będzie

Wydział Antymonopolowy Departamentu Sprawiedliwości USA nie wyraził zgody na proponowaną fuzję chińskiego giganta kontenerowego CIMC...

Ropy coraz mniej

Rystad Energy spodziewa się spadku produkcji i eksportu rosyjskiej ropy w miarę zbliżania się daty...

Bałtycka elita

Ponad 1,07 mln TEU przeładował w I półroczu br. największy port kontenerowy na Bałtyku, którym...

Wojna napędza porty

Ponad 62 mln t przeładowały w I półroczu br. polskie porty morskie. To wynik lepszy...

Spekulacyjne kontenerowce

Na niecodzienny krok na rynku stoczniowym zdecydowała się tajwańska stocznia CSBC. Wykorzystując dobra sytuację na...

Ładunki ciężkie na polskim rynku

Miniony rok był okresem biznesowo bardzo dobrym dla całej branży TSL w Polsce. Podmioty profesjonalnie zajmujące się przewozami ładunków ciężkich i ponadnormatywnych z pewnością...

Czy ukraiński eksport pojedzie przez Polskę?

Przed tegorocznymi zbiorami Ukraina musi wyeksportować aż 20 mln t zboża. Z powodu blokady portów czarnomorskich jedyne dostępne opcje to kolej, transport drogowy i...

Praktyczne aspekty arbitrażu w sprawach stoczniowych

Arbitraż to oddanie sprawy pod rozstrzygnięcie sądu polubownego (arbitrażowego), w którym arbiter lub arbitrzy rozstrzygną spór, przyznając rację jednej ze stron, co niekoniecznie musi...

Specjaliści od zabezpieczeń

Z Kariną Łebzuch, wiceprezes Kador sp. z o.o. sp.k., rozmawia Piotr Frankowski. – Co sprawiło, że firma wywodząca się z Dolnego Śląska z powodzeniem działa od 2019...

Port Gdańsk z najwyższymi przeładunkami w historii

W dniu 17 stycznia w Ministerstwie Infrastruktury odbyła się konferencja wynikowa podsumowująca 2021 rok w polskich portach morskich. Wzięli w niej udział ministrowie Marek...

Co przyciąga kierowców do zawodu?

Zamiłowanie do jazdy i atrakcyjne zarobki najbardziej przyciągają chętnych do zawodu kierowcy. Takie wnioski można wysnuć na podstawie badań ankietowych przeprowadzonych przez Polski Instytut...

Gotowi do digitalizacji?

W ostatnim czasie często omawianym trendem w branży TSL jest digitalizacja dokumentów biorących udział w transporcie. Jak wiadomo, całokształt takich działań znacząco ułatwia cały...

Rekordy i zagrożenia

Pandemia nas nie opuszcza. Z zapowiedzi rządu wynika, że szczyt zachorowań kolejnej fali przed nami,...

Barometr dla NBP

Głównym tematem gospodarczym końca br. jest inflacja. Prezes NBP na kolejnych konferencjach przekonuje, że to...
Namiary na Morze i Handel nr 16/2022
Namiary na Morze i Handel nr 16/2022

Aktualny numer

Namiary na Morze i Handel
nr 16/2022

Wybrane teksty numeru:

  • Optymalizacja kierunkiem rozwojuPaweł Gajewski, prezes MEWO SA
  • Europejska żegluga śródlądowa po pandemii – Zagospodarowanie śródlądowych dróg wodnych w Polsce pozwoliłoby na rozwiązanie szeregu problemów gospodarki wodnej

Najbliższy numer Logistyczne zaplecze polskich portów morskich 02 września 2022
Logistyka w obrocie portowo morskim

Katalog Firm / e-informator

Newsletter

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.