Kolej jednak przegrywa

Po dwóch trudnych latach 2020 i 2021, w obliczu trwającej wciąż pandemii, przerywania dotychczasowych, sprawdzonych...

Ekologiczny plan brytyjskich portów

Brytyjska grupa portowa Associated British Ports (ABP) przedstawiła plan zrównoważonego rozwoju o wartości 2,4 mld...

Spedytorzy przeciwko D&D

Międzynarodowa Federacja Stowarzyszeń Spedytorów FIATA, wystosowała wezwanie do armatorów i terminali portowych, aby zredukowały stawki...

Chiny liderem offshore wind

Według danych World Forum Offshore Wind (WFO) 44% światowej mocy morskich turbin wiatrowych jest zainstalowanych...
Fot. rechargenews.com

Dyskusje o OZE

Konferencja RE-Source Poland Hub to największe w Polsce wydarzenie skupiające w jednym miejscu nabywców i...

Finał Ogólnopolskiej Olimpiady Spedycyjno-Logistycznej

14 kwietnia w Wydziale Ekonomicznym Uniwersytetu Gdańskiego odbędzie się finał VII edycji Ogólnopolskiej Olimpiady Spedycyjno-Logistycznej....

Menedżer, przedsiębiorstwo i (nie)potrzebne technologie

Staram się śledzić rozwój technologii i ich upowszechnienie w gospodarce. Obserwując bieg wydarzeń, który trwa od 2019 r., coraz większe zrozumienie mam dla słów...

Czy drony mogą stanowić zagrożenie?

Na łamach „Namiarów na Morze i Handel” (21/2022, 24/2022) już 2-krotnie przedstawiłem możliwości wykorzystania technologii bezzałogowych w wielu branżach. Niestety wiele przypadków wprowadzania nowych...

Bez wyraźnej tendencji

W minionym roku nie da się zaobserwować jednolitej tendencji, jeśli chodzi o zmiany przeładunków w małych i średnich polskich portach morskich. W Kołobrzegu, Darłowie...

Unijne short sea shipping

Żegluga bliskiego zasięgu obsługuje ponad 60% przewozów morskich między głównymi portami Unii Europejskiej. Szacuje się, że w ub.r. przeładowały one ok. 3,5 mld t,...
Nowe nabrzeża

Nowe nabrzeża

„Poprawa dostępu do Portu w Szczecinie w rejonie Basenu Kaszubskiego” to jeden z flagowych projektów inwestycyjnych realizowanych przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście...

DB Schenker kupi ciężarówki elektryczne

Aż 100 ciężkich samochodów ciężarowych z napędem elektrycznym zasili flotę DB Schenker. Pojazdy dostarczy MAN, który planuje rozpocząć ich produkcję na początku 2024 r. Będą...

Spadki na Nowym Jedwabnym Szlaku

China National Railway Group poinformowała, że w ub.r., trasy euroazjatyckie, w tym Nowy Jedwabny Szlak, pokonało 16 tys. pociągów towarowych, które przewiozły łącznie 1,6...

Czołgi w porcie

Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdyni stał się głównym polskim terminalem wojskowym. W pierwszych dniach grudnia...

Symbol czy element?

Przekop przez Mierzeję Wiślaną już otwarty, co stało się okazją do kolejnego starcia jego zwolenników...

Sześciu jeźdźców Apokalipsy pędzi przez kontynenty, morza i oceany

Najpierw zmiany klimatyczne, potem COVID-19, dziś wojna, wysokie ceny energii, inflacja i głód w najbiedniejszych...
Namiary na Morze i Handel nr 06/2023
Namiary na Morze i Handel nr 06/2023

Aktualny numer

Namiary na Morze i Handel
nr 06/2023

Wybrane teksty numeru:

  • Wydać miliony, żeby oszczędzić miliardyPiotr Malepszak, pełnomocnik prezydenta Gdańska ds. kolejowych
  • Kolej pełna barier – Sytuacja geopolityczna znacznie ograniczyła możliwości przewozów i zmusiła od szukania nowych rozwiązań

Najbliższy numer Przedsiębiorstwa żeglugowe w Polsce (armatorzy i operatorzy, przewozy, stan floty, rynek frachtowy) 07 kwietnia 2023

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.