Transport morski wczoraj i dzisiaj

Nie trzeba wielkiej wiedzy ani wyobraźni, aby mieć świadomość, że transport wodny jest najstarszym sposobem przemieszczania ludzi i towarów. Kilka tysięcy lat temu, kiedy...

Biomasa zamiast węgla

Podsumowanie niemal całego 2025 r. pokazało spadki obrotów w większości portowych terminali masowych. Wolumeny rosły tylko w Bulk Cargo Port Szczecin. Receptą na spadające...

Bardzo niespokojny rok

Rok 2025 na rynku przewozów masowych był bardzo niespokojny. Chaos w światowej geopolityce, wojny handlowe i celne, interwencje polityków w wolny rynek, zrywanie jednych...

Rozwiązania pełne emocji

Przewoźnicy i spedytorzy krytykują nowe opłaty wprowadzane przez Baltic Hub za dostęp do terminalu w godzinach szczytu lub niewykorzystane okna czasowe. Z kolei BH...

WASTELESS w Porcie Świnoujście – nowoczesne rozwiązania dla czystszego Bałtyku

Port w Świnoujściu konsekwentnie inwestuje w rozwiązania, które łączą rozwój infrastruktury portowej z troską o...

Morska strategia przemysłowa

Odbudowa przemysłu stoczniowego w Europie ma fundamentalne znacznie dla naszego bezpieczeństwa. Dlatego konieczne jest opracowanie...

OPS w Rotterdamie

ABB wybuduje infrastrukturę zasilania lądowego statków (OPS) w Porcie Rotterdam. Koncern wygrał przetarg ogłoszony przez...

Ostrożnie przez Kanał Sueski

Mærsk przygotowuje się do powrotu na trasy przez Morze Czerwone i Kanał Sueski, nie ujawnił...

Szanghaj pozostaje liderem

Szanghaj, największy port kontenerowy na świecie, poprawia swoje wyniki. Rok 2025 r. zamknął wynikiem 55,06...

Bałtycka żegluga kontenerowa

Po krótkim okresie względnej stabilizacji siatka połączeń kontenerowych na Bałtyku weszła w fazę wyraźnych zmian....

Port Gdynia wzmacnia połączenia Europy z Finnlines

Finnlines świętował półrocze funkcjonowania nowego połączenia na linii biskajskiej podczas wydarzenia, które odbyło się 12 grudnia w Porcie Gdynia. Uruchomiona w czerwcu 2025 r....

Miliardowe długi branży TSL

Ponad 1,4 mld zł wynosiło w listopadzie br. łączne zadłużenie krajowego sektora TSL, poinformował Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej. Zadłużenie dotyczy 30,8 tys....

Dobre wyniki intermodalnego szlaku

Liczba uruchomionych pociągów z Chin do Europy na intermodalnym Nowym Jedwabnym Szlaku przekroczyła 100 tys. – poinformowały Koleje Chińskie. Usługa China-Europe Express uruchomiona została...

Gorąco na arktycznym szlaku

Rozwój Arktycznego Szlaku Morskiego z Chin do Europy budzi dziś wyjątkowe emocje. Skrócenie czasu rejsu...

Zielone wyzwania Bałtyku

Ostatnie lata potwierdzają, że ekologia w branży morskiej przestała być tylko kosztownym obowiązkiem, a stała...

Czarny koń dekarbonizacji?

Jeszcze kilkanaście lat temu sugestia, że towarowe statki morskie wkrótce mogą korzystać z małych, sprawnych...
Namiary na Morze i Handel nr 03/2026
Namiary na Morze i Handel nr 03/2026

Aktualny numer

Namiary na Morze i Handel
nr 03/2026

Wybrane teksty numeru:

  • Gospodarka kluczowa dla państwaArkadiusz Marchewka, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury
  • Dobrze w kontenerach, słabo w zbożu – Polskie porty zakończyły 2025 r. niewielkim wzrostem przeładunków. Motorem wzrostu stała się drobnica

Najbliższy numer Autostrady morskie (short sea shipping, żegluga promowa i ro-ro) 20 lutego 2026

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.