Ro-ro wciąż mocne

Szacuje się, że na początku 2023 r. światowa flota ro-ro obejmowała 920 jednostek, o łącznej...

Portowe zasilanie z lądu

Jeden z elementów unijnego programu dekarbonizacji żeglugi obejmuje wymóg podłączania statków do zasilania z lądu...

Kontenerowiec na amoniak

W Norwegii trwają prace nad zbudowaniem pierwszego na świecie kontenerowca napędzanego amoniakiem. Statek, który ma...

FESCO w atomowym holdingu

Rosyjski armator kontenerowy FESCO, objęty sankcjami rządów USA i Wielkiej Brytanii w związku z trwającą...

Forum TransLogistica Poland

Konferencje i niespodzianki na targach TransLogistica Poland 2023 podczas jubileuszowej 10 edycji już za kilka...

Wykorzystać potencjał Bałtyku

– W latach 2021-2022 przeprowadziliśmy szeroką identyfikację firm, które faktycznie mogą brać udział w I...

Ukraina rozwija porty dunajskie

Ukraina rozwija porty dunajskie Nie Gdańsk ani Szczecin, ale porty morsko-rzeczne Dunaju oraz współpraca z Rumunią stały się dla Ukrainy morskim oknem na świat w...

Trójmiejska kontenerowa kongestia

Kierowcy stracili cierpliwość i chcą protestować w odpowiedzi na fatalną, ich zdaniem, obsługę transportu drogowego w terminalu Baltic Hub. Od kilku dni sparaliżowane są...

Vestas wchodzi do gry

Duński Vestas, największy na świecie producent turbin wiatrowych, kupił w połowie września br., majątek po upadłej fabryce ST3 Offshore w Szczecinie. Cena sprzedaży wyniosła...

Konflikt o zboże nie sprzyja branży morskiej

Jeszcze kilka miesięcy temu w stosunkach polsko-ukraińskich panował wyjątkowy optymizm co do przyszłości naszych relacji gospodarczych. Polskie wsparcie spotykało się z wdzięcznością kijowskich elit...

Inwestycja w infrastrukturę drogową

W Porcie Gdańsk dobiegła końca budowa wewnętrznej drogi wraz z systemem kanalizacji deszczowej i uzbrojeniem terenu w okolicy terminala kontenerowego Baltic Hub. Dzięki tej...

DB Schenker kupi ciężarówki elektryczne

Aż 100 ciężkich samochodów ciężarowych z napędem elektrycznym zasili flotę DB Schenker. Pojazdy dostarczy MAN, który planuje rozpocząć ich produkcję na początku 2024 r. Będą...

Spadki na Nowym Jedwabnym Szlaku

China National Railway Group poinformowała, że w ub.r., trasy euroazjatyckie, w tym Nowy Jedwabny Szlak, pokonało 16 tys. pociągów towarowych, które przewiozły łącznie 1,6...

Czołgi w porcie

Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdyni stał się głównym polskim terminalem wojskowym. W pierwszych dniach grudnia...

Symbol czy element?

Przekop przez Mierzeję Wiślaną już otwarty, co stało się okazją do kolejnego starcia jego zwolenników...

Sześciu jeźdźców Apokalipsy pędzi przez kontynenty, morza i oceany

Najpierw zmiany klimatyczne, potem COVID-19, dziś wojna, wysokie ceny energii, inflacja i głód w najbiedniejszych...
Namiary na Morze i Handel nr 22/2023
Namiary na Morze i Handel nr 221/2023

Aktualny numer

Namiary na Morze i Handel
nr 22/2023

Wybrane teksty numeru:

  • TO JEST RYNEK DEWELOPERÓWPrzemysław Sztandera, prezes Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej
  • RO-RO WCIĄŻ MOCNE – Na liniach bałtyckich pojawiło się aż 11 nowych jednostek – 8 towarowych rorowców i 4 ro-paxy

Najbliższy numer Chemia w obrotach polskich portów morskich 01 grudnia 2023

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.