Transport morski wczoraj i dzisiaj

Nie trzeba wielkiej wiedzy ani wyobraźni, aby mieć świadomość, że transport wodny jest najstarszym sposobem przemieszczania ludzi i towarów. Kilka tysięcy lat temu, kiedy...

Biomasa zamiast węgla

Podsumowanie niemal całego 2025 r. pokazało spadki obrotów w większości portowych terminali masowych. Wolumeny rosły tylko w Bulk Cargo Port Szczecin. Receptą na spadające...

Bardzo niespokojny rok

Rok 2025 na rynku przewozów masowych był bardzo niespokojny. Chaos w światowej geopolityce, wojny handlowe i celne, interwencje polityków w wolny rynek, zrywanie jednych...

Rozwiązania pełne emocji

Przewoźnicy i spedytorzy krytykują nowe opłaty wprowadzane przez Baltic Hub za dostęp do terminalu w godzinach szczytu lub niewykorzystane okna czasowe. Z kolei BH...

Port Gdynia przyspiesza z inwestycjami: morze, kolej i bezpieczeństwo energetyczne

Port Gdynia realizuje program inwestycyjny, którego wspólnym mianownikiem jest wzrost zdolności operacyjnych i odporności infrastruktury...

Niewielki spadek przy dużych fluktuacjach

Po kilku latach, w których ładunki masowe kreowały wzrosty obrotów portowych, wyniki z 10 miesięcy...

Konsolidacja w DP World

DP World rozpoczął proces ujednolicania marek spółek działających w portowej grupie. Ma to na celu...

Chińskie porty wciąż na czele

Dwa największe kompleksy portowe Chin, Szanghaj i Ningbo-Zhoushan, już po 11 miesiącach 2025 r. ustanowiły...

Małe zamówienia masowców

Według danych firmy Clarksons do listopada br. armatorzy na całym świecie zamówili 264 masowce i...

Strategia dla unijnych portów

W Brukseli trwają prace nad przygotowaniem strategii rozwoju portów Unii Europejskiej. Obecnie dokument jest na...

Port Gdynia wzmacnia połączenia Europy z Finnlines

Finnlines świętował półrocze funkcjonowania nowego połączenia na linii biskajskiej podczas wydarzenia, które odbyło się 12 grudnia w Porcie Gdynia. Uruchomiona w czerwcu 2025 r....

Miliardowe długi branży TSL

Ponad 1,4 mld zł wynosiło w listopadzie br. łączne zadłużenie krajowego sektora TSL, poinformował Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej. Zadłużenie dotyczy 30,8 tys....

Dobre wyniki intermodalnego szlaku

Liczba uruchomionych pociągów z Chin do Europy na intermodalnym Nowym Jedwabnym Szlaku przekroczyła 100 tys. – poinformowały Koleje Chińskie. Usługa China-Europe Express uruchomiona została...

Gorąco na arktycznym szlaku

Rozwój Arktycznego Szlaku Morskiego z Chin do Europy budzi dziś wyjątkowe emocje. Skrócenie czasu rejsu...

Zielone wyzwania Bałtyku

Ostatnie lata potwierdzają, że ekologia w branży morskiej przestała być tylko kosztownym obowiązkiem, a stała...

Czarny koń dekarbonizacji?

Jeszcze kilkanaście lat temu sugestia, że towarowe statki morskie wkrótce mogą korzystać z małych, sprawnych...
Namiary na Morze i Handel nr 01/2026
Namiary na Morze i Handel nr 01/2026

Aktualny numer

Namiary na Morze i Handel
nr 01/2026

Wybrane teksty numeru:

  • Rynek czeka na terminalLech Paszkowski, prezes spółki Istrana i dyrektor ds. rozwoju portu w Baltic Hubie
  • Strategiczne inwestycje portowe – Trójmiejskie porty realizują inwestycje, które podkreślą ich znaczenie strategiczne dla krajowej gospodarki

Najbliższy numer Przemysł okrętowy (stocznie, biura projektowe, wyposażenie) 23 stycznia 2026

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola „zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako „RODO”, „ORODO”, „GDPR” lub „Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.